terça-feira, 8 de julho de 2008

COMPRAR É LÁ FORA...

Como é do seu conhecimento, os preços dos combustíveis (Gasóleo e Gasolina) já aumentaram 21 vezes em apenas 5 meses. E, segundo declaração proferida no passado dia 28 de Abril pelo Presidente da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP), Chakib Khelil, o barril de petróleo poderá em breve chegar aos US$ 200 (cerca do dobro do valor actual).

Esta subida imparável dos preços dos combustíveis, difícil de imaginar à poucos meses atrás, irá obrigar muitas famílias e empresas a optar por soluções alternativas.
Felizmente já existem soluções alternativas muito mais económicas, mas que a maioria dos portugueses desconhecem ou ignoram por completo por não serem devidamente promovidas pelos vários agentes com interesses comerciais directos, nomeadamente as Petrolíferas e as Marcas de Automóveis, porque iria afectar seriamente as receitas e os lucros obtidos tanto na venda dos combustíveis de valor mais elevado como na venda dos automóveis mais caros (diesel), ora vejamos:

Sabe que é possível instalar em qualquer automóvel a gasolina um kit Auto gás (GPL) e assim utilizar além da gasolina, também o novo combustível Auto gás (GPL), que é mais amigo do ambiente, poupa na manutenção do automóvel, prolonga a vida do motor e custa menos de metade do preço dos outros combustíveis...mesmo sendo o auto gÁs revendido pela GALP...e que já está também a aumentar...


Tabela 1: Diferença entre o preço por litro do Gasóleo e da Gasolina versus o preço do Auto gás (17 de Junho de 2008).

GASÓLEO...1,429 €
GASOLINA PREMIUM...1,504 €
GASOLINA 95...1,519 €
GASOLINA 98...1,659 €
AUTO GÁS (GPL) ...0,676


Sabia que, devido à subida acentuada do preço do gasóleo, superior à da gasolina, e que segundo os especialistas, deverá acentuar-se ainda mais no futuro podendo mesmo ultrapassar em breve o preço da gasolina, a opção de escolha por um automóvel a gasóleo, que é 15% a 20% mais caro do que a versão a gasolina, deixou de ser claramente uma solução económica vantajosa?

3. Sabia que, se importar directamente de um Estado-membro da U.E. um automóvel preparado para o consumo quer de gasolina, quer de Auto gás, paga apenas metade do valor do Imposto Automóvel (ISV) resultante?

E, se o automóvel tiver mais de 6 meses e 6.000 km:
a) Que o IVA é pago no país de origem que é mais baixo do que em Portugal?
Observação: Como os preços dos automóveis nestes países, nomeadamente na Alemanha, são substancialmente mais baixos do que em Portugal, a vantagem é dupla, porque se paga - (i) menos IVA, (ii) sobre um valor de venda que é mais baixo do que em Portugal.

b) Que o Imposto Automóvel (ISV) beneficia de um desconto entre 10% a 80% de acordo com a idade do veículo?

c) Que o Imposto Automóvel (ISV) está isento de IVA?

4. Sabia que, se comprar em Portugal por exemplo, um Audi Q7 3,6 FSI novo paga qualquer coisa como 32.282,50 € em Impostos?
No entanto, se importar o mesmo modelo com 6 meses e 6.000 km preparado para consumo quer a gasolina quer a Auto gás, directamente de um Estado-membro da U.E. pagaria apenas 12.005,89 € em Impostos?
O que significa uma poupança de 20.276,61 € apenas em Impostos!
Veja na tabela seguinte, mais exemplos das fortunas que se poderá poupar ao tirar partido dos benefícios fiscais em vigor (2008).

Tabela 2: Valor do Imposto Automóvel a adicionar ao Preço de Venda (exemplo de alguns modelos de média/alta gama) http://www.executiveautoservices.net/

fonte...recebido por mail de uma amiga...

Laurentina...No Tuguistão dos gulosos abestalhados...

1 comentário:

Rodolfo N disse...

Mi querida amiga, la voracidad fiscal no tiene límites y encima no dan cuenta de la utilización de los recursos.
En mi país está pasando con la comercialización de la "soja" lo que ha llevado al país a una crisis por el abuso de las retenciones.
Beijos y gracias por tu ayuda!!!!!